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國際汽車安全與測試大會召開,上海控安助力「軟件定義汽車安全」時代發展

發布時間:2020-11-16 作者:上海工業控制安全創新科技有限公司 點擊次數:

11月10日,由SAE International(國際自動機工程師學會)與安亭?上海國際汽車城聯合主辦的“2020 國際汽車安全與測試大會”在上海安亭召開。本期會議為期兩天,氣氛熱烈,現場吸引了來自國內外高校、研究院、主機廠、軟件方案公司等眾多領域的300多位嘉賓。  

上海控安作為專注于功能安全和信息安全技術發展的領航企業,在汽車功能安全、預期功能安全、信息安全方面有諸多研究和實踐。本次活動受邀主持信息網絡安全分論壇,與來自產業界、學術界的各位專家進行深入交流和探討。

信息網絡安全分論壇現場,大咖集聚。中國一汽、吉利汽車、德國大陸汽車、易特馳汽車、現代汽車等企業專家代表圍繞汽車網絡安全相關議題進行分享和互動。會議更特別邀請到上汽集團安全體系標準管理高級經理黃建中、中汽研軟件測評(天津)有限公司平臺經理侯昕田、同濟大學教授羅峰、德凱集團道路車輛功能安全事業部中國區總監趙欣與上海控安首席技術官劉虹博士暢談“軟件定義汽車安全技術發展趨勢”。

同濟大學羅峰教授介紹,同濟大學已經全面深入車載芯片方面研究,并且與安全防護技術、安全測試技術緊密結合,已走在行業前列位置。上汽集團黃健中表示,車載安全信息系統在實際落地過程中,要在控制層嚴格把關,確保智能網聯汽車在連接以太網的情況下不被遠程惡意攻擊。未來汽車發展的第一目標是零事故。中汽研侯昕田認為,未來的軟件工具鏈開發將與企業的質量管理體系、與功能安全體系相融合,此類方案在國外起步較早,國內發展需奮起直追。德凱集團趙欣提出,在測試標準體系的構建過程中,公平公正是第一要義,標準化的測試流程和標準有助于降低測試成本,提高測試效率。

智能汽車發展對產業形態已帶來深刻變革。尤其在汽車安全領域,智能駕駛全新定義了主動安全與被動安全設計理念。上海控安始終以行業需求為導向,以技術創新為驅動,自主研發汽車信息安全系列產品,守護智能網聯汽車產業蓬勃發展。

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