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齊聚安全專家,共議新能源汽車功能安全實施與發展

發布時間:2019-05-27 作者:上海工業控制安全創新科技有限公司 點擊次數:

隨著汽車電子技術的不斷發展,新能源汽車的電控系統比傳統車更為復雜,對安全性也提出更高的要求;安全相關軟件和硬件一旦失效,都可能給人員、設備及環境帶來嚴重后果。如何在產品設計階段就規避潛在風險,已成為汽車制造商迫在眉睫的問題。


5月24日,由上海控安組織,ST(意法半導體)、Dekra(德凱)、革路電子共同參與的新能源汽車功能安全研討會在上海控安公司召開。本次研討會就目前國內新能源市場的現狀進行深入分析,并針對結合了ST新一代多個ASIL D等級的MCU和SBC的芯片級技術,所形成滿足國內市場功能安全新能源控制器相關的解決方案展開討論,旨在促進國內新能源車市場從銷量領先向安全領先發展。


研討會現場


會議中,ST動力總成及安全事業部市場經理Gavin Fu首先介紹了意法半導體的公司發展狀況、全球組織架構、業務分布等信息,并著重就汽車電動化、網聯化和智能化相關產品和價值優勢進行講解;來自ST 歐洲的專家團隊也從IC設計層面講述了其如何滿足ISO 26262標準的過程、報告和樣例分析;上海控安首席運營官劉毅向前來參加研討會的專家們表示熱烈歡迎,并就公共功能安全平臺的信息作詳細介紹;革路電子技術經理呈現了其豐富的技術成果,包括,圍繞ST Power PC高性能安全嵌入式微控制器和功能安全系統級芯片U-Chip L9788等的系統解決方案、圍繞Autosar整體基礎軟件的解決方案、圍繞三層軟件的安全架構,以及Level 3安全層的設計計劃等內容;Dekra專家介紹了其在大中華區ISO 26262功能安全咨詢及認證的業務發展情況,并談到了當前功能安全實施所面臨的挑戰和機會。


同時,會議還深入交流了革路電子針對新能源汽車應用所提出的典型客戶整車控制器VCU的安全風險、安全目標、安全需求等話題;結合系統功能安全分解,ST詳細介紹了IC相關功能安全設計和流程管理上的支持內容,Dekra也就典型場景下的安全需求展開分析,并詳細闡述了功能安全的審核流程等問題。


通過本次研討會,與會各方已梳理出典型客戶的共性需求,并針對如何提升功能安全實施能力提出諸多建設性建議;同時表示,后續將定期組織workshop,建立良性溝通機制,打造針對新能源汽車動力系統控制器的典型功能安全實施案例,共同促進國內新能源汽車市場的功能安全能力提升。



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