6月16日上午，通號北京工業集團副總經理、上海鐵路通信有限公司黨委書記、執行董事朱秋林，通號萬全信號設備有限公司董事長金鵬，通號萬全信號設備有限公司副總經理劉克強，上海鐵路通信有限公司副總工程師、研發部部長李永善一行赴上海控安考察交流。上海控安首席科學家何積豐院士、總經理蒲戈光、首席技術官劉虹等領導出席會議。

上海控安總經理蒲戈光詳細介紹了平臺成立背景、主要服務領域、技術成果及社會使命，并表示期待能與更多縱深行業標桿企業攜手，完善工業互聯網安全保障體系，促進工控系統的數字化、網絡化和智能化發展。

通號北京工業集團副總經理朱秋林指出，當前國內城市軌道交通建設掀起新熱潮，與此同時，相關的安全事故也屢有發生。如6月9日上海軌交1號線突發供電設備故障、6月12日廣州地鐵一號線的屏蔽門發生爆裂事故等。盡管事件的具體原因各異，但背后都折射出安全管理上的疏忽和缺漏。未來幾年將是“大基建”時代，不少城市的軌道交通建設都將呈現出多條線路同時開工的繁忙景象，這不止考驗著城市的基建投入力度，更對安全管理和監管水平提出更高要求。中國通號一直專注于軌道交通控制系統技術的研究與探索，致力于為國家軌道交通運營提供安全高效的核心技術支撐。在軌道交通信息安全領域，希望能與上海控安有進一步交流合作機會，相信雙方能優勢互補，推動軌道交通信息安全產業的融合，為我國軌道交通安全做出更大貢獻。

通號北京工業集團副總經理朱秋林

何積豐院士強調，精細化的信息安全檢測服務將成為第三方檢測行業發展的大方向。他表示，第三方檢測平臺的理想狀態不僅應滿足用戶對技術的要求，還要考慮其流程的規范化，相關檢測機構需從產品立項、調研用戶功能需求，到產品落地及測試驗證等各環節參與其中，提出針對性、全流程的咨詢服務，切實達到安全管理的目的。

與會雙方還就目前國內軌道交通細分業務的設備部署及安全防護問題展開熱烈討論，最后，雙方初步達成意向，未來將整合各自的優勢資源和技術，充分發揮協同作用，共同完善軌道交通信息安全等級保護技術的行業標準制定，形成一套有效的信息安全架構方案，全面提升軌道交通行業的信息安全的預警、保障、應急及其安全恢復能力。