1月13日下午，工業生態創新論壇·第2期“汽車芯片行業分享會”順利召開！本次活動由上海工業控制安全創新科技有限公司主辦，上海普科拓樸私募基金管理有限公司、上海科技創業投資（集團）有限公司聯合協辦，邀請到業界頂尖的專家學者，通過報告分享、圓桌論壇的形式，交流探討硬核科技時代下汽車芯片的機遇、趨勢、以及展望。活動受到產業界、資本界、學術界的熱烈響應，近50人參與本次線下知識分享會。

活動首先由上海控安總經理蒲戈光做開幕致辭。蒲總就分享會的背景及上海控安的平臺建設作簡要介紹，指出智能汽車市場的變革正在進入前所未有的快車道，新的市場格局正加速形成，中國汽車芯片的發展孕育著無限的產業機遇和投資機遇。但同時在科技時代變革之際，汽車芯片行業也面臨著巨大的挑戰。本次知識分享會旨在與業界同仁圍繞“汽車芯片”主題交流當前產業最新發展與技術成果，并且希望通過上海控安搭建的產業生態平臺，實現汽車資源、產品、信息和市場共享，以硬核科技向汽車芯片行業提供源源動力。

隨后報告演講環節，整車廠智能網聯總監Forest，從未來汽車發展趨勢、國家的產業政策、汽車電子產業發展趨勢、汽車電子產業鏈、汽車連接器五個方面分享“汽車電子發展趨勢及如何定義智能網聯汽車芯片”。詳細講述當前汽車的智能化趨勢、網聯芯片需要考慮的網絡安全、智能網聯芯片功能安全的能力、芯片開發中的工具鏈開發及系統成本等內容。

零部件公司專家Frank Ye，就主題“物聯網感知黑科技-智慧微塵”，主要介紹具有電腦功能的超微型傳感器“智慧微塵”，并結合實際案例分享“微塵”在市場中的應用場景，以及未來“微塵”在智能汽車芯片中的發展。

云途半導體市場總監張偉，以“汽車‘缺芯’環境下，國產芯片的自強之路”為主題，從全球汽車半導體現狀及汽車半導體發展趨勢，指出巨頭長期壟斷、汽車增量市場、及供應鏈單一是汽車“缺芯”的主要因素，并分享在此背景下國產芯片的市場策略和發展的必經之路。

上海微技術工業研究院戰略投資部副主任蔡景偉，圍繞主題“以科創新模式助力汽車芯片發展”，簡要介紹工研院產業化研發定位、人才團隊、前期孵化成果及階段性成果、發展目標等方面內容，詳細講述工研院汽車產業化平臺的發展脈絡和組織架構。

新思科技汽車市場經理孫濤，以整車SoC架構的演進為背景，展開介紹“新思汽車產品和方案”，指出隨著整車網絡系統和需求的提升，新思科技向市場提供了諸多汽車產品IP及解決方案，并就公司汽車產品IP的詳細分類和具體運營做介紹。

知行科技總經理宋陽，分享主題“科技創新，迎接機遇”，提出打通自動駕駛全場景比級別更加重要，并結合公司自研產品介紹知行科技行車應用場景、泊車應用場景等大數據閉環系統驅動下的汽車全場景解決方案。

從左至右：楊林 李岐 張偉 王振輝

隨后，萬向集團創新總監楊林、尚頎資本投資總監李岐、云途半導體市場總監張偉、上海控安汽車電子安全專家王振輝參與圓桌論壇。各位嘉賓結合自身不同專業領域和實踐經驗，從技術研發、商業模式、投資邏輯等角度，探討“中國汽車芯片領域的現狀與前景”。就當前汽車芯片領域的現狀和挑戰、汽車芯片的投資環境、未來汽車芯片發展機遇等諸多熱點問題展開思想碰撞。現場觀眾也各抒己見，就汽車芯片的產能問題與嘉賓進行互動，全程溝通不斷，精彩觀點頻出。

本次汽車芯片分享會在熱烈的交流氛圍中落下帷幕。未來，上海控安也將積極推進打造以上海為中心、輻射全國各地區的工業生態群，與工業生態中的合作伙伴一起，深入落實“十四五”規劃制造強國、工業強國的方針路線，以打造車規級汽車芯片為責任，助推汽車行業新四化戰略轉型。